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Caso real

JUNTAS DE EXPANSIÓN PARA
ALTA TEMPERATURA

Industria del transporte marítimo

Europa

EJMA

Belman diseñó y fabricó recientemente siete juntas de expansión para alta temperatura. Este fue un pedido digno de mención debido a los materiales especiales involucrados. El material fue la aleación 188, el mismo que se utiliza para los equipos de Marte. Las juntas de expansión se instalarán en una innovadora solución de energía verde para la industria del transporte marítimo, lo que hará que este también sea un proyecto muy interesante y respetuoso con el medio ambiente. El cliente tiene mucha experiencia en el diseño de este tipo de sistemas, pero para este proyecto necesitaba asesoramiento experto sobre las juntas de expansión.

 

El desafío del cliente – Temperatura de diseño de 900°C (1652°F)
Las juntas de expansión que se instalarán en esta solución innovadora deben amortiguar el movimiento axial y lateral generado por el proceso. Además, la temperatura de diseño es muy alta, de 900 °C (1652 °F) y, por lo tanto, establece requisitos críticos para las juntas de expansión. El cliente requería asesoramiento experto en cuestiones como el diseño óptimo para la aplicación, el material más adecuado y cómo minimizar los índices de elasticidad. Belman le proporcionó la experiencia de alto nivel requerida y, trabajando en estrecha colaboración y con un espíritu de interés mutuo, propuso una solución que brindó el máximo beneficio posible al cliente.

 

La solución de Belman – Un material muy especial de aleación 188
En este proyecto, la temperatura y la flexibilidad fueron los principales elementos de preocupación. Particularmente desafiante fue la selección de un material con suficiente resistencia y fuerza, y con la flexibilidad necesaria para garantizar la operación. Se identificaron tres materiales de alta temperatura que tenían potencialmente las características correctas: 253 MA, aleación 188 y aleación 230. El 253Ma se descartó debido a su flexibilidad y resistencia insuficientes, que no serían adecuadas para los índices de elasticidad requeridos. Las dos aleaciones, 188 y 230, se examinaron más a fondo, ya que ambos materiales ofrecían soluciones potencialmente buenas para aplicaciones de alta temperatura, con mejor flexibilidad y menores índices de elasticidad.
Como la flexibilidad de la aleación 188 es ligeramente mejor que la de la aleación 230, finalmente se seleccionó este material para las juntas de expansión para alta temperatura. La aleación 188 es una aleación de cobalto-níquel-cromo-tungsteno que ofrece una excelente resistencia a altas temperaturas, estabilidad térmica y resistencia superior a la oxidación, hasta 1095 °C (2000 °F). Es 17 veces más fuerte que Inconel 625 a temperaturas elevadas. Sin embargo, durante el proceso de fabricación se debe tener cuidado al trabajar con esta aleación, ya que contiene wolframio. Se puede liberar polvo radiactivo durante la molienda, lo que puede representar un peligro para la salud de los trabajadores y para el medio ambiente. Sin embargo, Belman tiene una dilatada experiencia en el trabajo con materiales especiales y pudo planificar el trabajo en consecuencia y evitar posibles riesgos.

 

Familia de materiales utilizados en equipos de aterrizaje en Marte
Aparte de la elasticidad, la aleación 188 y la aleación 230 comparten muchas propiedades, lo que hace que esta familia de materiales sea interesante para aplicaciones extremadamente críticas que implican altas temperaturas. Por eso, esta familia de materiales fue elegida para equipos utilizados en aplicaciones súper exigentes en misiones de exploración espacial, por ejemplo, para soportar las altas temperaturas al acceder a la atmósfera marciana. Los grandes propulsores de estrangulamiento MR-80B del vehículo de entrega “Sky Crane” utilizado para bajar el Mars 2020 Perseverance Rover a la superficie marciana también incorporaban estos tipos de aleación.

 

Belman siempre da lo mejor
Belman es conocido por dar lo mejor siempre. Por eso, los clientes con proyectos críticos acuden a Belman para obtener asistencia. Con una exitosa trayectoria de más de 25 años, Belman ha adquirido una dilatada experiencia en una gran variedad de proyectos desafiantes y ha fabricado juntas de expansión de muchos materiales distintos y para muchas aplicaciones variadas. Belman utiliza esta profunda experiencia para encontrar siempre la solución óptima a cada desafío. No nos asusta desafiar nuestras propias capacidades y conocemos muy bien nuestros puntos fuertes. Nuestra filosofía es que siempre hay una manera de hacer el trabajo, y nuestros ingenieros y soldadores siempre van más allá para crear la solución adecuada para resolver el desafío del cliente. Descubra otros proyectos en los que Belman ha aportado un significativo valor añadido para el cliente en nuestros proyectos recientes

CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO

Las juntas de expansión para alta temperatura tienen las siguientes características de diseño:
Cantidad: 7 uds. • Dimensiones: DN 80 • Longitud incorporada: 300 mm • Temperatura de diseño: +900 °C • Presión de diseño: +0,2 barG • Medio: • AX: +/-30 mm • LA: +/-14 mm • Fuelles: Aleación 188 • Extremos para soldar: 1.4835 (253 MA) • Código de diseño: EJMA

BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

  • Asistencia y asesoramiento especializados en juntas de expansión
  • Asistencia experta de un fabricante que entiende las aplicaciones críticas y posee los conocimientos necesarios para diseñar e idear soluciones para cumplir con ellas
  • Solución de juntas de expansión sólida y rentable que garantiza un funcionamiento sin problemas y seguro
INFORMACIÓN RELACIONADA

INFORMACIÓN TÉCNICA

  • Información técnica sobre los materiales adecuados para las juntas de expansión en el catálogo de juntas de expansión
    páginas 51-55
  • Tablas de resistencia para ayudarle a encontrar el material adecuado para la aplicación y los medios con los que esté trabajando en el catálogo de juntas de expansión
    páginas 439-459

REFERENCIAS

MAN Diesel & Turbo • MSC • Dresser-Rand • Kawasaki • Wärtsilä Gas Solutions • Samsung Heavy Industries • Peter Brotherhood • DFDS • Drydocks World • Mærsk • Royal Caribbean Cruise Lines • Hyundai Heavy Industries • IHI Europe • Langh Tech • TORM • Baltec Marine • Fayard • AS LTH Baas • U.N. Ro-Ro Isletmeleri • YARA • Pure-Teq A/S • ME Production • CMA CGM • Dream Cruises • Stena • Southern Route Marine • SPX • Sembcorp Marine • Matson • Navios • Jubilant • Breeze Marine Group • Finnlinnes • P&O • Eastern Mediterran Maritime • Chantier de naval marseille • Grandi Navi Veloci • Grimaldi Lines •

TRABAJO ARTESANAL DE CONFIANZA

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