BRANCHENFÜHRENDE

Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber)

Belman verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber). Scrubber-Anlagen sind auch als Gaswäscher, Wäschersysteme, Nassgaswäscher, Abgasreinigungssysteme, Abgaswäscher sowie unter vielen weiteren Bezeichnungen bekannt. Unabhängig von der Bezeichnung haben alle Systeme dieselbe Aufgabe: die Luftverschmutzung durch Reinigung des Abgases zu kontrollieren. Belman liefert Kompensatoren, die Reedereien, Werften und Wartungsteams den reibungslosen und verlässlichen Betrieb ihrer Abgasreinigungsanlagen gewährleisten, um die Emissionsgrenzwerte in Niedrigemissionszonen einhalten zu können.

Belman verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen an Bord von Schiffen.

  • Containerschiffe
  • Frachtschiffe
  • Massengutfrachter
  • Tankschiffe
  • Kreuzfahrtschiffe
  • Passagierschiffe

Dank seiner umfangreichen Expertise konstruiert, produziert und überprüft Belman Kompensatoren für Sie – ganz unabhängig von der jeweiligen Anwendung.

Auslegungsbereich und Lieferumfang bei den Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber)

Durchmesser, Installationslänge und Auslegungskriterien der Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber) können gemäß Kundenwunsch angepasst werden – verfügbare Ausführungen:

Dimensions-Symbol

NENNWEITEN:
Für diese Anwendung:
Typischerweise DN 80 – 2.000

Allgemein verfügbare Auslegungsgrößen bei Belman:
DN 25 – 12.000

Pressure_Symbol

DRUCK:
Für diese Anwendung:
Bis zu 0,5 barG

Allgemein verfügbare Auslegungsgrößen bei Belman:
vollständiges Vakuum bis zu 150 barG

temperature

TEMPERATUR:
Für diese Anwendung:
+550°C / +300°C

Allgemein verfügbarer Temperaturbereich bei Belman:
-169°C bis +1000°C

Materials_bellow_Symbol

WERKSTOFFE:

Für diese Anwendung:
1.4571, 1.4539, 1.4404, 1. 4410,
254 SMO, Alloy 59, Duplex, Superduplex

Allgemeines Werkstoffsortiment von Belman:
Alle austenitischen Edelstähle und Hochlegierungen

Design_Codes_Symbol

KONSTRUKTIONSNORMEN:
EN 13445, EN 13480, EN 14917
ASME VIII, Div. I, ASME B31.3
ASME B31.1, EJMA, AD 2000
sowie weitere auf Anfrage.

Test_QC_Symbol

PRÜFUNGEN:

Röntgenprüfung, Helium-Dichtheitsprüfung, Druckprüfung, Luftprüfung, Farbeindringprüfung, Magnetpartikelprüfung und viele mehr

Geprüft von: DNV, BV, RINA, NK, KRS, Lloyd’s Register und vielen mehr

MASSGESCHNEIDERTE

KOMPENSATOREN FÜR
ABGASREINIGUNGSANLAGEN (SCRUBBER)

PROJEKTE MIT KOMPENSATOREN FÜR ABGASREINIGUNGSANLAGEN (SCRUBBER)

FALLBEISPIELE

KOMPENSATOREN für SCRUBBER

Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber) für ein Passagierschiff Kompensatoren für Scrubber-Anlagen werden häufig aus 254 SMO hergestellt.

EILLIEFERUNG

Ein Massengutfrachter benötigte dringend einen Ersatz-Kompensator für seine Scrubber-Anlage. Belman konnte mit einer extrem kurzen Lieferzeit weiterhelfen.

DIE LÖSUNG WAR ALLOY 59

In gewissen Situationen sind austenitische Stähle und 254 SMO nicht gegenüber den Medien in der Scrubber-Anlage resistent.Alloy 59 war die Lösung.

ERFAHRENER & ANERKANNTER LIEFERANT
REFERENZEN
ABGASREINIGUNGSANLAGEN (SCRUBBER)

MAN Diesel & Turbo • MSC • Dresser-Rand • Kawasaki • Wärtsilä Gas Solutions • Samsung Heavy Industries • Peter Brotherhood • DFDS • Drydocks World • Mærsk • Royal Caribbean Cruise Lines • Hyundai Heavy Industries • IHI Europe • Langh Tech • TORM • Baltec Marine • Fayard • AS LTH Baas • U.N. Ro-Ro Isletmeleri •

YARA • Pure-Teq A/S • ME Production • CMA CGM • Dream Cruises • Stena • Southern Route Marine • SPX • Sembcorp Marine • Matson • Navios • Jubilant • Breeze Marine Group • Finnlinnes • P&O • Eastern Mediterran Maritime • Chantier de naval marseille • Grandi Navi Veloci • Grimaldi Lines •

KOMPENSATOREN FÜR ABGASREINIGUNGSANLAGEN (SCRUBBER)

TECHNISCHE BESCHREIBUNG

ANWENDUNGEN

Die Kompensatoren für Scrubber-Anlagen von Belman kommen in der Regel in unterschiedlichen Abgasreinigungsanlagen von Schiffen zum Einsatz, wie beispielsweise:

  • Kreuzfahrtschiffe
  • Containerschiffe
  • Fähren
  • Frachtschiffe
  • Transportschiffe
  • Passagierschiffe
  • Öltanker usw.

Die Installation eines Scrubbers kann zu unterschiedlichen Bewegungen und zu geänderten Anforderungen bei niedriger Düsenbelastung des Scrubbers führen. Daher spielen Kompensatoren eine wichtige Rolle für den Schutz des Scrubbers und der angeschlossenen Geräte vor diesen Bewegungen/Lasten. Die Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber) werden daher an verschiedenen Orten im Umkreis des Scrubbers platziert. Dabei sind zwei Scrubber nie genau gleich und in unterschiedlicher Art und Weise ausgelegt und konstruiert. Die Kompensatoren werden häufig vor und nach dem Scrubber montiert. In den meisten Fällen befinden sie sich am Abgaseinlass und -auslass sowie am Prozesswassereinlass und -auslass.

Sowohl Neubau als auch Nachrüstung
Belman entwickelt und fertigt Kompensatoren sowohl für Neubau- als auch für Nachrüstprojekte. Unsere Kompetenz und Expertise liegt in der Konstruktion und Fertigung von kundenspezifischen Kompensatoren mit kurzen Lieferzeiten.

TYPEN & AUSLEGUNGEN

Belman entwickelt und fertigt eine Vielzahl an Kompensatoren für Scrubber-Anwendungen. Die Art und die Größe der Belman-Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber) hängt von der Nennweite des Scrubbers und seines Rohrleitungssystems ab. Darüber hinaus bestimmen die Form des Rohrleitungssystems am Scrubberein- und auslass sowie Auslegung und Typ des Scrubbers die Art des Kompensators, der zur Abgasreinigung in der Scrubber-Anlage benötigt wird. Die Auslegung des Kompensators wird durch die Stärke der Bewegungen, die Medien und die Betriebsparameter der Scrubber-Anlage bestimmt.

Auslegung
Bei den meisten Anwendungen kommen Kompensatoren mit Einzelbalg oder Doppelbalg und Losflanschen zum Einsatz. Diese sind in der Regel für die Aufnahme von axialen Bewegungen geeignet. Am häufigsten werden die folgenden Auslegungen eingesetzt:

EINZELBALG

mit Losflanschen
Dieser Typ nimmt axiale Bewegungen in der Scrubber-Anlage auf. Andere Anschlussenden sind auf Anfrage erhältlich.

DOPPELBALG

mit Losflanschen
Doppelbalg mit Zwischenrohr. Dieser Kompensator nimmt sowohl axiale als auch laterale Bewegungen auf. Andere Anschlussenden sind auf Anfrage erhältlich.

DOPPELBALG

mit Losflanschen
Doppelbalg mit Zwischenrohr aus Balgmaterial Dieser Kompensator nimmt sowohl axiale als auch laterale Bewegungen auf. Andere Anschlussenden sind auf Anfrage erhältlich.

Bei den meisten Projekten fertigt Belman maßgeschneiderte Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber). Auf der Seite „Konstruktion & QHSE“ von Belman sehen Sie, wie das geht.

WERKSTOFFE

Das Medium und die Betriebsparameter des Prozesses/Scrubbers bestimmen den Werkstoff für die Kompensatoren. In der Regel sind vor dem Scrubber installierte Kompensatoren aus Edelstahl (AISI 316, AISI 321 oder dergleichen) und nach dem Scrubber installierte Kompensatoren aus höher legierten, chloridbeständigen Werkstoffen (254 SMO, 904L, Duplex oder dergleichen) gefertigt. Das dem Scrubber zugeführte Abgas ist trocken und heiß, daher ist Edelstahl ausreichend. Wenn das Medium aus dem Scrubber austritt, ist es abgekühlt und gewaschen, daher kann es nass/feucht und sauer sein. Deshalb wird der Kompensator aus höher legierten, chloridbeständigen Werkstoffen hergestellt. Bei manchen Scrubber-Anlagen kann es zu einem Waschwasserrückfluss kommen, der bei der Werkstoffauswahl für jeden Kompensator berücksichtigt werden muss. Darüber hinaus werden die Kompensatoren aufgrund der hohen Mediengeschwindigkeiten unter Umständen mit Innenleitrohren aus demselben Werkstoff wie der Balg ausgeführt.

In der Regel kommen also die folgenden Werkstoffe zum Einsatz:

Typischerweise bei Scrubberauslässen:

  • 1.4547 (254 SMO)
  • 1.4539 (904L)
  • Duplex
  • Superduplex
  • Alloy 59

Typischerweise bei Scrubbereinlässen:

  • 1.4571
  • 1.4404
  • 1.4410

Auf Anfrage fertigt Belman Kompensatoren aus allen gewünschten Werkstoffen.

WEITERE INFORMATIONEN ZU DEN WERKSTOFFEN

Belman war schon oft mit Situationen konfrontiert, in denen Schiffe aufgrund von Lecks an den Kompensatoren in ihren Scrubber-Anlagen mit ungeplanten Ausfallzeiten zu kämpfen hatten. Da es sich bei den Kompensatoren um Verschleißteile handelt, tritt diese Problematik zuerst hier auf. Um seine Kundinnen und Kunden in solchen Fällen besser unterstützen zu können, hat Belman eine Fallstudie zur Werkstoffauswahl für Scrubber erstellt sowie ein Video, in dem die Problematik erläutert wird:

VIDEO
WERKSTOFFPROBLEME BEI SCRUBBER-ANLAGEN

FALLSTUDIE ZUR
WERKSTOFFAUSWAHL FÜR SCRUBBER-ANLAGEN

INNENLEITROHRE

Einige Scrubber-Kompensatoren erfordern aufgrund der Strömungsgeschwindigkeit die Installation eines Innenleitrohrs.

Warum sind Innenleitrohre wichtig?
Häufig werden Kompensatoren als flexibles Element zur Kompensation der Wärmeausdehnung in ein Rohrsystem integriert, mit der Folge, dass sie die Zugentlastung des Systems übernehmen. Um diese Flexibilität zu erreichen, wird der Kompensator in der Regel mit einer Materialstärke hergestellt, die deutlich geringer ist als die der übrigen Komponenten. Dies führt dazu, dass der Kompensator in einigen Bereichen empfindlich ist, weshalb es bei bestimmten Anwendungen notwendig ist, ein schützendes Innenleitrohr zu montieren, das die Integrität des Kompensators gewährleisten kann.

Warum bei Scrubber-Kompensatoren ein Innenleitrohr verwenden?
Innenleitrohre dienen dem Schutz des Balgs auf der Innenseite und werden in verschiedenen Fällen verwendet. Bei Scrubber-Kompensatoren dienen sie dazu, den Balg vor hoher Mediengeschwindigkeit und möglichen Partikeln im Medium zu schützen, die zu einer Erosion des dünnwandigen Balgs führen.

Wie sehen die Innenleitrohre aus? (Zwei Arten von Innenleitrohren)
Wenn Innenleitrohre für Scrubber-Kompensatoren erforderlich sind, kommen in der Regel zwei Typen von Innenleitrohren zum Einsatz:

Gebördeltes Innenleitrohr

Dieser Typ wird verwendet,
wenn der Scrubber-Kompensator
mit Losflanschen ausgeführt ist.

Geschweißtes Innenleitrohr

Dieser Typ wird verwendet, wenn der Scrubber-Kompensator mit Festflanschen oder Anschweißenden ausgeführt ist.

Woraus ist das Innenleitrohr gefertigt?
Das Innenleitrohr ist in der Regel aus demselben Werkstoff wie der Balg gefertigt. Da das Innenleitrohr mit dem Medium in Kontakt steht, muss der ausgewählte Werkstoff gegenüber dem Medium resistent sein.

Wie ist es ausgeführt?
Die Entscheidung, ob ein Innenleitrohr erforderlich ist oder nicht, wird durch das Medium, die Anzahl der Lagen in den Bälgen und die Strömungsgeschwindigkeit bestimmt. Bei Auslegung der Kompensatoren sind für Belman Informationen über Strömungsgeschwindigkeit und Medientyp äußerst wichtig, da diese die Grundlage für die Berechnung von Dicke und Typ des Innenleitrohrs darstellen.

VORTEILE

Kompensatoren für unterschiedliche Auslegungen von Abgasreinigungsanlagen (Scrubber)
Belman hat sich mit der maßgeschneiderten Auslegung von Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber) unabhängig von deren Ausführung einen Namen gemacht, wie beispielsweise bei dem folgenden Projekt für ein Passagierschiff. Die Kompensatoren für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber) bestehen in der Regel aus 1.4541 oder 1.4404 (meist im Bereich des Einlasses) sowie 254 SMO, Duplex oder Superduplex – diese Werkstoffe kommen häufig dann zum Einsatz, wenn Meerwasser zur Kühlung verwendet wird (meist im Bereich des Auslasses). Natürlich bestimmen die Medien und die Betriebskriterien des Prozesses/Scrubbers die Werkstoffe des Kompensators für Abgasreinigungsanlagen (Scrubber). Das dem Scrubber zugeführte Abgas ist trocken und heiß, daher ist AISI 316L ausreichend. Wenn das Medium aus dem Scrubber austritt, ist es abgekühlt und kann nass/feucht und sauer sein. Aus diesem Grund werden die Kompensatoren für Scrubber-Anlagen aus 254 SMO gefertigt. Da es in den meisten Fällen zu einem Rückfluss von Medien kommen kann, ist der Kompensator außerdem mit einem Innenleitrohr aus 254 SMO versehen.

QUALITÄT & PRÜFUNGEN

Belman ist für die hohe Qualität seiner Produkte bekannt – aus diesem Grund spielt auch unsere Qualitätskontrolle eine so wesentliche Rolle in unseren Geschäftsabläufen. Alle Prozesse der Produktionsphase werden von den Belman-Qualitätsingenieuren geplant, streng befolgt, gemäß unseren Verfahren und Anweisungen umgesetzt und sorgfältig von den unternehmenseigenen Qualitätsprüfern auditiert. Alle Kontrollen und Überprüfungen werden gemäß den strengen Belman-Qualitätskontrollverfahren durchgeführt: Sie sind Teil des von DNV zugelassenen ISO-9001-Qualitätsmanagementsystems von Belman.

 

ITP & Prüfung
Der vom Qualitätsmanagement erstellte ITP sorgt dafür, dass für jeden Fertigungsschritt die jeweiligen Prüfpunkte wie Halte- und Zeugenpunkt vorgesehen werden.

Belman führt auf Grundlage der Herstellungsnormen, Projektspezifikationen, Anwendung, Medien und ggf. Klassifizierungsvorschriften eine große Anzahl an Qualitätsprüfungen durch, darunter auch zerstörende und zerstörungsfreie Prüfungen sowie Abnahmeprüfungen. Alle Prüfungen können basierend auf Kunden- und Klassifizierungsanforderungen von einer Drittpartei überwacht werden.

  • Zerstörende Prüfung: Dazu gehören der Lebensdauertest und die Berstprüfung, die zur Überprüfung der Konstruktion beispielsweise von Schiffen oder Offshore-Plattformen dient.
  • Zerstörungsfreie Prüfungen: Dazu gehören die Sichtprüfung, die Farbeindringprüfung, die Röntgenprüfung, die Magnetprüfung, die Ultraschallprüfung, die Härteprüfung und die positive Materialidentifikation (PMI) für alle Anwendungen.
  • Abnahmeprüfungen: Dichtheitsprüfung mit Luft, Dichtheitsprüfung mit Helium und Formgas sowie hydrostatische Druckprüfung für alle Anwendungen
KOMPENSATOREN FÜR ABGASREINIGUNGSANLAGEN (SCRUBBER)

IN INSTALLIERTEM ZUSTAND

WIR BAUEN

KOMPENSATOREN SEIT 1994

So sind wir in der Lage, die optimale Lösung für Ihr Rohrleitungssystem zu finden.

EXTRA KURZE LIEFERZEITEN
IM NOTFALL

Belman ist für schnelle Abhilfe im Notfall bekannt.
Es ist eine absolut kritische Situation, wenn ein Schiff aufgrund eines Systemfehlers auf hoher See angehalten werden muss, was außerdem zusätzliche Wartezeiten auf Bauteile in Häfen und Umschlagterminals bedeutet. Der Schnellservice von Belman ist daher die Lösung für Kundinnen und Kunden mit ungeplanten Stillständen, undichten Kompensatoren, Bauteilfehlern und anderen Problemen dieser Art. In einem solchen Fall braucht ein Kunde extra schnelle Lieferzeiten, Notfalldienste oder zusätzliche Unterstützungsmaßnahmen. Wenn Sie eine Expresslieferung benötigen, garantieren wir Ihnen die kürzestmögliche Lieferzeit für Kompensatoren. Unsere Lieferzeit richtet sich nach den zeitlichen Anforderungen des Kunden und der Komplexität des benötigten Modells. Kontaktieren Sie uns, um mehr über die kürzest mögliche Lieferzeit zu erfahren, die Belman für Ihr Projekt anbieten kann.

HIER GEHT´S ZUM
KATALOG

HIER GEHT´S ZUR
CHECKLISTE

Top